Kako podesiti sjedalo bicikla?

Osjećate li sve veću bol u kukovima i bol u nogama tijekom vožnje? Zapravo, glavni razlog je neudobnost sjedala vašeg bicikla ili to može biti i zbog nepravilnog podešavanja sjedala bicikla.

Dakle, kako prilagoditi sjedalo biciklaU ovom članku naučit ćete kako pravilno prilagoditi sjedalo bicikla kako biste se lakše vozili.

Općenito govoreći, loše držanje tijela prilikom vožnje i neučinkovite tehnike pedaliranja mogu uzrokovati ozbiljna oštećenja koljena, posebno pri korištenju bicikala za putovanje na posao i bicikala za dijeljenje, čija su sjedala obično postavljena prilično nisko, što ih čini neprikladnima za vožnje na duge relacije.

Istraživačko izvješće pokazuje da prenisko postavljeno sjedalo dovodi do 12% bržeg umora mišića. Mnogi početnici imaju tendenciju spuštati sjedalo kako bi se držanje činilo opuštenijim, ali takvo podešavanje zapravo čini vožnju zamornijom. Stoga je bitno naučiti kako pravilno podesiti sjedalo bicikla.

Zašto je toliko važno pravilno podesiti sjedalo?

Precizno podešavanje sjedala bicikla ključno je za sprječavanje boli i optimizaciju performansi. Loše podešeno sjedalo može uzrokovati bol u koljenu, leđima ili međici, kao i povećani umor mišića. S druge strane, dobro kalibriran položaj potiče pravilno držanje, bolji prijenos snage i povećanu udobnost tijekom vožnje.

Podešavanje kuta sjedala bicikla

Kut sjedala bicikla odnosi se na kut između sjedala i vodoravne linije. To se može odrediti time koliko su vaše sjedalne kosti poduprte na sjedalu, što općenito ovisi o dva faktora:

• Je li širina sedla kompatibilna sa sjedalnim kostima tijela?
• Da li kut nagiba sjedala pravilno podupire sjedalne kosti tijela?

U prvom slučaju preporučuje se zamjena sjedala bicikla prikladnijim. Ako odaberete električni bicikl Od marke LANKELEISI, preporučljivo je odabrati sjedalo posebno dizajnirano za električne bicikle LANKELEISI. Na tržištu postoji mnogo vrsta sjedala za bicikle. Pa kako odabrati pravo?

U drugom slučaju, kut sjedala možete podesiti od 0 do -6 stupnjeva. Drugim riječima, ne smije biti više od 6 stupnjeva ispod horizontale ili s nosom blago nagnutim prema dolje, a može se podesiti na temelju potpore koju sjedalo pruža tijekom vožnje. Općenito, nos sjedala ne smije biti nagnut prema gore, jer to smanjuje potporu za sjedalne kosti. Ako se nos previše nagne prema dolje, iako sjedalne kosti mogu imati veću potporu i bolji angažman snage nogu, vaše će ruke morati više raditi kako bi poduprle vaše tijelo, što će rezultirati blagim gubitkom kontrole.

Općenito govoreći, DOLAZIŠ Profesionalci preporučuju da početnici za početak postave sjedalo na neutralnu razinu. Zatim, na temelju maksimalne visine i položaja sjedala naprijed-natrag, mogu pronaći pravu potporu za svoje sjedalne kosti. Nakon što se mišići trupa ojačaju, može se prilagoditi lagani nagib prema naprijed.

Podešavanje nagiba sjedala bicikla

• Neutralni položaj: Započnite korištenjem libele kako biste bili sigurni da je sjedalo ravno. Ovaj neutralni položaj odgovara većini vozača i osigurava ravnomjernu raspodjelu težine.
• Nagib prema naprijed: Lagani nagib prema naprijed (1 do 2 stupnja) može ublažiti pritisak na međicu. Međutim, preveliki nagib prema naprijed može uzrokovati klizanje prema naprijed i opterećenje ruku i ramena.
• Nagib unatrag: Lagani nagib sjedala unatrag može poboljšati udobnost pri usponu uzbrdo ili vožnji po neravnom terenu. Međutim, ako je nagib prestrm, može pritisnuti meka tkiva i uzrokovati bol u donjem dijelu leđa.

Podešavanje visine sjedala bicikla

Visina sjedala bicikla može se podesiti s različitim stupnjevima preciznosti. Nekoliko različitih metoda navedeno je u nastavku samo kao referenca. Ako imate bolju metodu podešavanja, to bi bilo sjajno.

Metoda od pete do pedale

Sjednite na sjedalo bicikla, držite stopala ravno i pedala koristeći pete. Kada pedala dosegne svoju najnižu točku, noge bi trebale biti ravne bez osjećaja pretjeranog istezanja ili savijanja u koljenima.

Pravilno podešen položaj vožnje znači da ne morate ljuljati tijelo s jedne strane na drugu kako biste dosegli najnižu točku pedala, niti biste trebali osjećati kao da vam se noge ne mogu potpuno ispružiti tijekom vožnje.

Metoda unutarnjeg šava

Stanite bosi uz zid i izmjerite udaljenost od poda do bokova.

Pomnožite ovu mjeru s 0.885 kako biste odredili idealnu visinu od središta donje osovine do vrha sjedala. Na primjer, ako je vaš unutarnji šav 80 cm, preporučena visina sjedala je 70.8 cm.

Metoda 109%

Ova metoda mjerenja potječe iz studije koju su Hamley i Thomas objavili 1967. godine. Dugoročnim eksperimentima otkrili su da je idealna visina sjedala bicikla (od donje mrtve točke pedale do vrha sjedala) 109% visine unutarnjeg šava (što se lako može izmjeriti stavljanjem knjige između nogu i mjerenjem od knjige do tla).

Ova metoda je široko prihvaćena, priznata od strane vrhunskih trenera u industriji i koristi se već dugi niz godina.

Međutim, nova istraživanja pokazuju da metoda od 109% ne pruža maksimalnu izlaznu snagu niti optimalnu učinkovitost pedaliranja.

LeMondova metoda

Ova metoda je varijacija metode od 109% i prvi ju je promovirao Greg LeMond, trostruki pobjednik Tour de Francea - otuda i naziv LeMondova metoda.

Poput metode od 109%, mjeri se unutarnji šav, ali koristi drugačiju formulu: 88.3% visine unutarnjeg šava odgovara udaljenosti od vrha sjedala do središta donje osovine.

Ova metoda omogućuje brzo i precizno podešavanje visine sjedala. Međutim, za osobe s relativno dugim bedrima, vrijednosti dobivene ovom metodom mogu se značajno razlikovati. Stoga ova metoda ima neka ograničenja.

Holmesova teorija

Ovaj pristup proizlazi iz istraživanja ozljeda povezanih s biciklizmom i koristi drugačiju metodu od tri gore navedene. Primarno koristi goniometar za mjerenje kuta fleksije koljena kada je pedala u donjoj mrtvoj točki (u razini stopala).

Holmes predlaže da taj kut bude između 25° i 35°, a ako imate povijest ozljeda koljena, trebali biste težiti nečemu bližem 25°.

Ako je vaše biciklističko sjedalo prethodno bilo postavljeno prenisko, u početku bi se moglo osjećati neugodno nakon podizanja. Međutim, vjerojatno ćete se naviknuti na novu visinu nakon 2 do 3 tjedna, a to će poboljšati vaše performanse u dugotrajnom treningu. Naravno, ako i dalje osjećate nelagodu, možete malo spustiti sjedalo kako biste povećali kut koljena. U praksi, kut koljena većine ljudi kreće se između 25° i 30°, obično blizu 25°.

Podešavanje prednje-stražnjeg položaja sjedala

Nakon što podesite visinu sjedala jednom od gore navedenih metoda, vozite bicikl u mirovanju. Pravilno postavite sjedalne kosti na sjedalo (trebali biste osjetiti da sjedalo podupire obje sjedalne kosti) i stavite vrh stopala na pedalu.

Kada vam je stopalo u položaju koji označava 3 sata (vodoravno), okomita linija s prednje strane čašice koljena trebala bi prolaziti kroz osovinu pedale.

Ako vam je koljeno ispred ove linije, lagano pomaknite sjedalo unatrag. Suprotno tome, ako vam je koljeno iza ove linije, sjedalo treba lagano pomaknuti naprijed.

Savjeti za biciklizam

Postoje neke razlike između sjedala na različitim modelima bicikala, stoga je važno odabrati ono koje odgovara vašim potrebama. Općenito, što je niže upravljač bicikla, to bi sjedalo trebalo biti uže i dulje. Suprotno tome, brdski bicikl s uspravnijim položajem vožnje može koristiti šire sjedalo.

Za gradsku vožnju - gdje su česta zaustavljanja i potreba za ulaskom i izlaskom s bicikla uobičajena - sjedalo se može podesiti na visinu gdje tabani mogu dodirivati ​​tlo.

Ako osjetite bol u zglobu koljena, možete prilagoditi visinu sjedala u skladu s tim. Ako je bol na prednjoj strani koljena, podignite sjedalo za 2 do 3 mm. Ako je bol iza koljena, spustite sjedalo za 2 do 3 mm.

Sjedalo bicikla ima ograničenu mogućnost podešavanja položaja tijekom vožnje. Prije svega, morate odabrati sjedalo koje odgovara vašoj veličini tijela.

Ako često putujete biciklom, a zatim pređete na električni brdski bicikl, možete osjetiti nelagodu u stražnjici i donjem dijelu leđa, čak i ako je sjedalo podešeno na odgovarajuću visinu. To je zbog toga što se tijelo još nije prilagodilo. Općenito, to će se značajno poboljšati nakon nekoliko vožnji. Nelagodu u stražnjici možete ublažiti i nošenjem bolje biciklističke odjeće. Kvaliteta podstave u biciklističkim hlačama uvelike varira ovisno o cjenovnom rangu.

Zaključak

Pravilno podešavanje sjedala bicikla ključno je za osiguranje udobnosti i performansi tijekom vožnje. Metodičnim podešavanjem kuta, nagiba, visine i više možete optimizirati svoje držanje i smanjiti rizik od ozljeda. Ne ustručavajte se konzultirati stručnjake iz LANKELEISI-ja kako biste fino podesili svoj položaj vožnje.