LANKELEISI MG740 PLUS prednji i stražnji terenski električni bicikl s dva motora

Prodajna cijena€ 1.699,00 eura Standardna cijena€ 2.099,00 eura
Spremi 19 posto

???? [ EU ] MG740PLUS je izvorno trebao stići u skladište 14. srpnja 2025..
⛴️ Zbog kašnjenja u isporuci, točan datum još nije potvrđen.
Ažurirat ćemo informacije čim zalihe stignu. Hvala na razumijevanju.????

Boja: siva
Regija: UK

Kompatibilni pribor

+ DODANO
Torba za sedlo s okvirom bicikla
€59,00
€59,00
+ DODANO
HD retrovizor protiv odsjaja
€41,93
€59,90
+ DODANO
LANKELEISI E-biciklistička kaciga
€135,00
€169,00
+ DODANO
LANKELEISI Višenamjenske rukavice za jahanje
€14,50
€29,00
+ DODANO
Nosač za telefon od aluminijske legure
€14,50
€29,99
3 godina jamstva
Povratak od 30 dana
Free Shipping
Dostava 7-10 radnih dana

Za vrijeme dostave, jamstvo, dostavu i pravila povrata pogledajte relevantna pravila u podnožju web stranice.

Moćan za osvajanje svih terena

Lankeleisi MG740PLUS opremljen je motorima bez četkica od 1000 W sprijeda i straga i uparen je s debelim gumama 26*4.0 za lako savladavanje bilo kojeg terena, bilo da se radi o blatnjavom ili snježnom dijelu. MG740plus opremljen je uklonjivom Samsung baterijom od 48 V 20 AH i ima domet vožnje od 150 km uz pomoć pedale i 70 km u isključivo električnim uvjetima.

2000W

Dvostruki motor

48V 20Ah

Baterija Samsung

45-51KMH

Testirana maksimalna brzina

70-150 KM

Po naplati

400LBS

Kapacitet nosivosti

170-195CM

Primjenjiva visina

Dvostruki motor bez četkica od 2000 W

MG740Plus opremljen je 48V1000W brzim motorima bez četkica sprijeda i straga, s maksimalnim okretnim momentom od 95nm, pružajući snagu i vuču bez premca. Dvostruki motorni pogon olakšava učinkovit prijenos snage, što ga čini idealnim za svladavanje strmih uspona i lako prelaženje širokog raspona terena. Vozaču pruža stabilnije i bolje iskustvo vožnje.

90NM

Max okretni moment

40 °

Kut penjanja

48V 20Ah SAMSUNG Li-ion baterija

Lankeleisi MG740Plus opremljen je Samsung baterijom od 48 V i 20 Ah koja koristi 18650 ćelija, čija napredna tehnologija ćelija osigurava veću izdržljivost i dugovječnost, i baterijom od 960 Wh koja pruža duži domet do 70 km u čistom električnom načinu rada i 150 km uz pomoć pedale. Osim toga, značajka uklonjive baterije povećava praktičnost dopuštajući jednostavno punjenje i fleksibilnost za vozače da zamijene baterije za produljene avanture.

70~150 KM (43~93 mi)

Po naplati

960Wh

Ukupni kapacitet baterije

48V 3A

Punjač

5-6 sati

Potpuno napunjen

Ovjes prednjih vilica

Podesivi aluminijski ovjes vilice MG740PLUS s hodom amortizera od 10 cm omogućuje prilagodbu terenu za veću udobnost vožnje.

100mm

Putovanje vilicom

Prilagodljive vilice

Značajke

LCD zaslon u boji

Zaslon u boji s pozadinskim osvjetljenjem za praćenje brzine, kilometraže, snage i više.

Prikaz razine napunjenosti baterije

Kapacitet baterije

Ukupna kilometraža vožnje

mjerač za pređeni put

Razina pomoći pri pedalu

Snaga pomoći pedale

Brzinomjer

Prikaz trenutne brzine, maksimalne brzine i prosječne brzine

Vodonepropusna razina

IP54

Prebacivanje prednjeg i stražnjeg pogona

Prebacite izlaznu snagu motora, jedan ili dva motora

Ostala istaknuta mjesta

SHIMANO 7 BRZINSKI SUSTAV MJENJAČA
Doživite besprijekorne i precizne prijelaze brzina sa SHIMANO 7-brzinskim sustavom mjenjača, osiguravajući optimalne performanse i učinkovitost za svaki scenarij vožnje.
HIDRAULIČNA KOČNICA
Uživajte u vrhunskoj snazi ​​zaustavljanja i preciznoj kontroli s hidrauličkim kočnicama, pružajući pouzdane performanse i sigurnost u različitim uvjetima vožnje.
POLA ZAKRET GAŠ
Chaoyang guma od 26*4.0 inča poboljšava prianjanje i vuču na lošim cestama. Osigurava sigurnu i glatku vožnju u zahtjevnim terenskim i vremenskim uvjetima.
PODESIVA KLJUČKA
Podesiva šipka omogućuje vozaču da prilagodi visinu upravljača za udobnije iskustvo vožnje.
48V LED FAR
Prednja svjetla pružaju bolji pregled u uvjetima slabog osvjetljenja. Pričvršćuje se na upravljač, inteligentno osjeća svjetlo, automatski svijetli u mraku i automatski se gasi tijekom dana.
26*4.0 DEBLA GUMA
Chaoyang guma od 20*4.0 inča povećava prianjanje i trakciju na lošim cestama. Osigurava sigurnu i glatku vožnju u zahtjevnim terenskim i vremenskim uvjetima.
KOMFORNO SEDLO
Nadogradite svoje iskustvo e-bicikla s našim ergonomskim sjedalom za neusporedivu udobnost pri svakoj vožnji.

Test vožnje MG740plus

Snažna zvijer za jahanje s dva motora
Jeff Riide
To je lud, lagan uspon do vrha.
Avis Express

Parametri MG740PLUS

Recenzije kupaca

Na temelju 110 recenzija
95%
(104)
5%
(6)
0%
(0)
0%
(0)
0%
(0)
J
Juho Leppänen

Vrlo dobro

G
Grzegorz Chroboczek

Super. Szybka przesyłka. Sam veslač bez problemów zmontowany.Polecam.

F
Filip Štiglić
Lankeleisi MG740 Plus – 1000 km pregled

Nakon vožnje Lankeleisi MG740 Plus više od 1000 km, evo moje recenzije.
Ukratko, bicikl je odličan.
Gume su izdržljive i udobne — još se nisam izbušio. Uglavnom sam se vozio po cestama, ali sam ga vozio i izvan ceste na neravnom terenu, i motocikl se dobro držao. Kotači od 26 inča dovoljno su veliki za svladavanje gradskih rubnjaka pri velikoj brzini.
Sjedalo je vrlo udobno, a upravljač se može podesiti za uspravan položaj za vožnju, što omogućuje glatku vožnju. Ako dosad niste vozili bicikl s debelim gumama, mekane gume apsorbiraju mnoge neravnine, povećavajući udobnost.
Zbog debelih guma i udobnog sjedala, osjećam da mi ne treba stražnji ovjes Lankeleisi 800MAX za gradsku vožnju. Međutim, ako se planirate ozbiljno voziti off-roadom po grubim zemljanim stazama, preporučio bih model 800MAX sa stražnjim ovjesom. Za laganu vožnju izvan cesta, ovaj se bicikl sasvim dobro nosi.
Jednu stvar koju treba napomenuti—debele gume ne prolaze tako dobro u zavojima kao gume normalne širine. Ako prebrzo skrenete, izgubit ćete trakciju. Pao sam dva puta, ali bicikl nije pretrpio nikakvu štetu. Kvaliteta izrade je vrhunska.
Bicikl ima tri načina vožnje:
• Samo stražnji motor
• Samo prednji motor
• Dvostruki motor (prednji i stražnji)
Svaki način rada ima pet razina PAS (pomoć pri pedalu), gdje je 0 = nema pomoći i 5 = maksimalna snaga/brzina.
Test dometa (moja težina: 69 kg | visina: 187 cm | hladni vremenski uvjeti)
• Dvostruki motor, PAS 5 (46 km/h), 4°C → 35 km
• Jedan stražnji motor, PAS 5 (40 km/h), 8°C → 41 km
• Jedan stražnji motor, PAS 3 (35 km/h), 6°C → 48 km
• Jedan stražnji motor, PAS 2 (28 km/h), 4°C → 61 km
• Jedan stražnji motor, PAS 1 (18 km/h) → Nije ispitano (procijenjeno ~85 km)
Nisam testirao PAS 1 jer bi mu trebalo oko 5 sati vožnje, a iskreno, nitko ne kupuje ovaj bicikl da bi vozio 18 km/h. Ali po toplijem vremenu očekujte oko 20% veći raspon od mojih rezultata.

Testovi ubrzanja
• Dvostruki motor, PAS 5:
• 0 → 30 km/h = 5s
• 0 → 35 km/h = 6.5s
• 0 → 40 km/h = 8s
• Jedan stražnji motor, PAS 5:
• 0 → 30 km/h = 10s
• 0 → 35 km/h = 15s
Zakretni moment je jak, a bicikl se bez problema može popeti na bilo koje brdo koje sam testirao.

Rekao bih da je ovaj bicikl malo precijenjen za svoju klasu. Sličnu snagu i kapacitet baterije možete pronaći po nižoj cijeni u drugim e-biciklima. Međutim, vjerujem da je dodatni novac otišao u kvalitetu izrade, i to se vidi.
Jedan veliki plus je 3 godine jamstva, dok većina jeftinijih bicikala nudi samo 1 godinu. Samo to pomaže opravdati cijenu.

• Dostava je bila brza—stigao je za 5 dana iz Poljske u Hrvatsku.
• Bicikl je bio dobro zapakiran, s dosta zaštite. Bez ogrebotina i oštećenja.
• Sastavljanje je jednostavno: trebate samo pričvrstiti prednji kotač i upravljač. Upute su jasne, a meni je trebalo oko 2 sata.
Važan savjet: Provjerite sve vijke prije vožnje! Nisam, i otpao je vijak koji drži stražnji blatobran. Međutim, vijci koji pričvršćuju stražnji kotač i polugu zakretnog momenta vrlo su čvrsti i daju uvjerenje da je motocikl solidno izgrađen.

• Kočnice: Vrlo snažne i moćne, više nego dovoljne za težinu bicikla.
• Desna poluga = prednja kočnica
• Lijeva poluga = stražnja kočnica
• Zaslon: svijetao i lako čitljiv na sunčevoj svjetlosti.
• Kontrole: dobro postavljeni gas, gumbi i mjenjači. Postoji dodatni prostor za dodatke.

Jedini problem koji sam imao bila je neporavnata stražnja disk kočnica, ali to je bilo lako riješiti. Kontaktirao sam korisničku podršku putem e-pošte, a oni su odgovorili u roku od jednog dana s korisnim videouputama. Velika podrška!

Preporučio bih ovaj bicikl svakome tko traži pouzdano i bezbrižno iskustvo vožnje. Dobro je građen, snažan i udoban, s velikim dometom i solidnom podrškom nakon prodaje.

Hvala na dijeljenju! Drago nam je da ste zadovoljni našim proizvodima i uslugom, uživajte u vožnji.
Pozivamo vas da se pridružite našoj Facebook grupi i uživate u vožnji s ostalim kupcima.
https://www.facebook.com/groups/lankeleisibikes/

T
Tomi Wallin
Zabava s dvostrukim motorom

Zaista sam zadovoljan svojom kupnjom bicikla MG740plus. Čini se da je bicikl napravljen vrlo kvalitetno za ovu cijenu, što znači da je omjer cijene i kvalitete odličan. Bicikl je dobar i lagan za vožnju, a kada uključite dualni motor, imat ćete osmijeh na licu. Snaga dvostrukih motora je velika, a trajanje baterije također dobro. Mogu samo preporučiti ovaj model, odličan bicikl!

Hvala što si podijelio. Pozivamo vas da se pridružite našoj Facebook grupi i uživate u vožnji s ostalim kupcima.
https://www.facebook.com/groups/lankeleisibikes/

S
Serafino Dami
Una belva

La bici è robusta e solida, sono peso 100 kg robusto e allenato, con la modalità assistita ad un motore liv 2/3 ho fatto 100 Km strada asfaltata colline Toscane, in modalita dual/sport diventa una moto SPETTACOLARE, complimenti

Grazie per aver condiviso. Ti invitiamo a unirti al nostro gruppo Facebook e goderti il ​​​​viaggio con altri clienti.
https://www.facebook.com/groups/lankeleisibikes/