【Pretprodaja】Lankeleisi MX600PRO 500W motor 27.5" guma 20Ah Samsung baterijski gradski električni bicikl

Prodajna cijena€ 1.799,00 eura Standardna cijena€ 1.999,00 eura
Spremi 10 posto

???? PrednarudžbaOčekuje se da će MX600PRO stići u skladište od Od 7. do 14. srpnja 2025.

Boja: narančasta
Promocija:Besplatna oprema od 300 € 🎁+ 20% popusta na torbu za bicikl

Kompatibilni pribor

+ DODANO
Kaciga
BESPLATNO
€169,00
+ DODANO
Rukavice za jahanje
BESPLATNO
€39,00
+ DODANO
Retrovizor (par)
BESPLATNO
€59,90
+ DODANO
Nosač telefona
BESPLATNO
€29,90
+ DODANO
LANKELEISI torba za stražnji nosač bicikla 3-u-1
€71,20
€89,00
+ DODANO
Torba za stražnji nosač bicikla otporna na kišu
€71,20
€89,00
+ DODANO
Torba za sedlo s okvirom bicikla
€59,00
€59,00
+ DODANO
Kodna brava za e-bicikl
€31,92
€39,90
3 godina jamstva
Povratak od 15 dana
Free Shipping
Dostava 3-7 radnih dana

Za vrijeme dostave, jamstvo, dostavu i pravila povrata pogledajte relevantna pravila u podnožju web stranice.

500W

Motor

48V 20Ah

Baterija Samsung

35-40KMH

Testirana maksimalna brzina

60-150 KM

Po naplati

330LBS

Kapacitet nosivosti

160-195CM

Primjenjiva visina

500W motor bez četkica

Lankeleisi MX600Pro s 500 W brzim motorom bez četkica pruža snažne performanse koje se lako nose sa strmim nagibima od 30° i ravnim gradskim cestama. Lankeleisi motor bez četkica eliminira trenje i trošenje povezano s tradicionalnim brušenim motorima, omogućujući vam da uživate u glatkijoj i tišoj vožnji .

45NM

Max okretni moment

30 °

Kut penjanja

48V 20Ah SAMSUNG litijska baterija

Lankeleisi MX600Pro uklonjiva 48V 20Ah Samsung baterija s 21700 ćelija vozi 60KM u čistom načinu rada i 150KM u načinu rada s pedalom za duža gradska putovanja. Baterija je dizajnirana da bude unutarnja, vodootporna i otporna na prašinu, tako da se možete voziti s povjerenjem čak iu kišnim danima.

60~150 KM (37~93 mi)

Po naplati

960Wh

Ukupni kapacitet baterije

48V 3A

Punjač

6-7 sati

Potpuno napunjen

Ovjes prednjih vilica

Lankeleisi MX600Pro podesiva aluminijska vilica povećava udobnost, apsorbirajući udarce i vibracije s neravnog urbanog terena za glatku i ugodnu vožnju. Podesivi ovjes dizajniran je kako bi odgovarao potrebama vožnje u različitim uvjetima na cesti i povećao udobnost vožnje.

120mm

Putovanje vilicom

prilagodljiv

Značajke vilice

LCD zaslon u boji

Zaslon u boji s pozadinskim osvjetljenjem za praćenje brzine, kilometraže, snage i više.

Prikaz razine napunjenosti baterije

Kapacitet baterije

Ukupna kilometraža vožnje

mjerač za pređeni put

Razina pomoći pri pedalu

Snaga pomoći pedale

Brzinomjer

Prikaz trenutne brzine, maksimalne brzine i prosječne brzine

Ostala istaknuta mjesta

SHIMANO 7 BRZINSKI SUSTAV MJENJAČA
Doživite besprijekorne i precizne prijelaze brzina sa SHIMANO 7-brzinskim sustavom mjenjača, osiguravajući optimalne performanse i učinkovitost za svaki scenarij vožnje.
HIDRAULIČNA KOČNICA
Uživajte u vrhunskoj snazi ​​zaustavljanja i preciznoj kontroli s hidrauličkim kočnicama, pružajući pouzdane performanse i sigurnost u različitim uvjetima vožnje.
Thumb Throttle
Palica za gas omogućuje sigurnu i učinkovitu kontrolu brzine e-bicikla, što olakšava kontrolu brzine na prometnim ulicama.
48V LED prednja svjetla
LED prednje svjetlo od 48 V opsežno osvjetljava cestu, omogućujući vam sigurnu vožnju bez straha od mraka.
27.5*2.4 GUMA
Gume od 27.5*2.4 inča glatko prolaze kroz neravnine i učinkovito smanjuju neravnine, donoseći najudobnije gradsko putovanje.
KOMFORNO SEDLO
Nadogradite svoje iskustvo e-bicikla s našim ergonomskim sjedalom za neusporedivu udobnost pri svakoj vožnji.
STRAŽNJI STALAK
Povedite svog krznenog prijatelja ili dijete na vožnju!

Test vožnje MX600PRO

Je test le vélo électrique de trekking de chez lankeleisi, avec un capteur de couple et un motor de 500W, il va faire beaucoup d'heureux...
103 mafijaške priče

Parametri MX600Pro

Recenzije kupaca

Na temelju 1 pregleda
0%
(0)
100%
(1)
0%
(0)
0%
(0)
0%
(0)
J
Johan Weber
Dobar bicikl, ali treba neke prilagodbe

Lijep motocikl, ali su mi bile potrebne neke prilagodbe: promijenio sam kasetu s 14-28 na 12-28 za opušteniju vožnju velikom brzinom. Također je postavljeno bolje sjedište (selle royal) i gume prikladnije za dobre biciklističke staze u mojoj zemlji. Originalne gume su za off-road vožnju, ja ih vozim po normalnim cestama. Nosač sam promijenio u duži tako da odgovara mom dužem tijelu, a podesivi držak bio bi dobro poboljšanje. Sam bicikl je dobra vrijednost za novac